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“猎鹰”轮驶达启东中远
拟历时两年改造为浮式生产储卸油平台 12.2亿元订单为船企注入新活力
来源:南通日报 公布时间:2020-03-17 字体:[ ]

日报讯 (记者严春花 通讯员徐伟欣 郗林 潘瑾瑾)昨天16时,30万吨级超大型油轮(VLCC)“FALCON(猎鹰)”轮从长江北支入海口经过近4个小时的“跋涉”,在海事巡逻艇的精心维护下,稳稳地靠泊于启东中远海工舾装码头。这艘巨型油轮将在此经过两年的改造,升级成为世界上最大型浮式生产储卸油平台(FPSO)。

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记者 许丛军摄

“FALCON”轮,长333米,宽58米,型深28.55米,属超大型船舶。2月25日从新加坡驶来中国,3月16日从长江口外的绿华山锚地移泊至启东中远海运海工码头靠泊,这是长江口北支航道通航以来吨位最大油船。

针对外来船员的防疫问题,南通海事局帮助企业联系了外事部门,掌握船员的14天行动轨迹,确定从2月25日开始,所有船员从新加坡锚地开始未接触任何船舶以外人员,并且所有船员在此之前均已在船15天以上,未离船。

近年来,主流海工订单锐减,全球海工市场总体处于深度调整、逐步回暖的阶段。在严峻的形势下,启东中远海运海洋工程有限公司争取到“FALCON”轮改造成FPSO的订单,本次改造合同总价约1.74亿美元,约合12.2亿元人民币,这是疫情发生以来南通船企新签订单中金额最大的一笔,为企业复工复产注入了新活力。

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